| POLICY FOCUS – ITALIA |
| ▪️Nuovi fondi per circa 130 milioni di euro per rafforzare il credito di imposta sul gasolio per l’autotrasporto; sconto sul gasolio agricolo finanziato con lo spostamento dei fonti per i fertilizzanti stanziati con il DL Carburanti 63/2026; sospensione dei canoni di leasing tra novembre 2026 e marzo 2027; valori minimi di incidenza del carburante obbligatori per i contratti non scritti e la lettera di vettura elettronica, con sanzioni dopo 24 mesi. Sono le principali misure contenute nel decreto-legge su autotrasporto, agricoltura e pesca approvato oggi dal Consiglio dei ministri. ▪️ “Ci stiamo impegnando a trovare una soluzione sull’extrarete. Le grandi compagnie, in particolare Eni, ha deciso sulla pompa, al consumo, di internalizzare alcuni costi e di fare un’operazione di calmierare il prezzo, che tra l’altro ha aperto anche un provvedimento con l’Antitrust”. Ma il trasporto pesante fa per lo più rifornimento in extrarete e questo oggi è “più oneroso rispetto al distributore, con il rischio che gli autotrasportatori drenino prodotto dalle pompe e i cittadini restino sprovvisti di carburanti come accade ora in alcune parti del Mezzogiorno”. Lo ha detto il vice ministro dei Trasporti, Edoardo Rixi, rispondendo a una domanda della Staffetta sul tetto al prezzo del gasolio nel corso della conferenza stampa a Palazzo Chigi successiva alla riunione del Consiglio dei ministri. ▪️ È atteso per oggi il via libera in Conferenza Unificata al Conto termico 3.0 (v. Staffetta 16/10), il decreto con cui il ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha ritoccato la precedente norma del 7 agosto 2025. La novità più evidente riguarda i comuni fino a 15.000 abitanti. Per un primo intervento sugli edifici di proprietà e in uso all’ente l’incentivo sale al 100% delle spese ammissibili; per gli interventi successivi è fissato all’80%, nel rispetto dei limiti per unità di potenza e di superficie. Il 100% vale anche per i comuni che hanno già presentato richiesta, anche tramite prenotazione, prima dell’entrata in vigore. ▪️ Ieri il disegno di legge Concorrenza (v. Staffetta 16/10) è stato assegnato alla commissione Attività produttive della Camera. Sempre ieri, la commissione Bilancio della Camera ha deciso che il Ddl reca disposizioni omogenee e può essere collegato alla manovra di bilancio, come chiesto nella risoluzione di maggioranza sul Documento di finanza pubblica (v. Staffetta 13/10). Il ministro delle Imprese, Adolfo Urso, aveva detto che il governo puntava ad approvare la legge, che contiene la riforma carburanti, entro dicembre (v. Staffetta 15/10). ▪️ fascicolo degli emendamenti al decreto-legge 167/2026 sulla circolazione dei veicoli diesel Euro 5, presentati ieri in commissione Ambiente della Camera. Gli emendamenti sono, complessivamente, 38. Tra questi, uno solo è stato presentato dalla maggioranza: si tratta della proposta 1.08 a prima firma Fascina (Forza Italia) per l’adeguamento dei corrispettivi per l’autotrasporto all’incremento dei prezzi del gasolio. L’emendamento è stato considerato inammissibile. Il termine per le richieste di riesame dell’inammissibilità è fissato per oggi alle 12. ▪️ Nel 2026 le emissioni di gas serra sono previste in calo dell’1,5% rispetto al 2025, a fronte di un incremento del Pil pari allo 0,8%. La stima l’diffusa ieri l’Ispra “sulla base dei dati disponibili relativi al secondo semestre di rilevazione”. |
| POLICY FOCUS – EUROPA E MONDO |
| ▪️Tra marzo e settembre, da quando Usa e Israele hanno attaccato l’Iran, l’Europa ha pagato gasolio e jet fuel 15 miliardi di euro in più rispetto a Stati Uniti e Asia. Lo scrive Unem in una nota addebitando il sovraccosto alla riduzione della capacità di raffinazione europea, che si traduce in una maggiore esposizione alle tensioni internazionali e in costi più elevati per l’approvvigionamento di prodotti essenziali come gasolio e jet fuel che l’Europa ha bisogno di importare. ▪️ Con 341 voti a favore, 225 contrari e 6 astenuti, stamattina il Parlamento europeo ha votato per sospendere per tre anni ‒ e non per uno come proposto dalla Commissione europea (v. Staffetta 14/10) ‒ le sanzioni previste dal regolamento sulle emissioni di metano per i produttori e gli importatori di gas e petrolio. ▪️Il contributo di solidarietà temporaneo sugli utili eccedenti delle imprese del settore energetico, introdotto nel 2022 per far fronte alla crisi energetica innescata dalla guerra in Ucraina, è conforme al diritto dell’Unione europea. È la conclusione dell’avvocato generale della Corte di giustizia Ue, Athanasios Rantos, nelle cause C-358/24, C-533/24 e C-153/25, che riguardano rispettivamente Varo Energy Belgium, Vermilion Energy Ireland e Acea Produzione. ▪️ Il Brent sale ai massimi da maggio dopo una nuova escalation in Medio Oriente. Nelle prime contrattazioni europee di giovedì 22 ottobre, i future sul greggio del Mare del Nord guadagnavano il 3,3%, a 112,41 dollari al barile, mentre il Wti avanzava del 2,9%, a 99,95 dollari. A sostenere le quotazioni sono i nuovi attacchi degli Houthi contro obiettivi sauditi: mercoledì un raid ha colpito l’aeroporto civile di Dammam, causando almeno un morto e otto feriti, mentre un attacco con droni contro il giacimento petrolifero di Shaybah ha provocato altre due vittime. Secondo le autorità saudite, l’episodio a Shaybah non ha compromesso le operazioni. Resta tuttavia elevato il premio al rischio geopolitico, anche per le possibili ripercussioni sulla navigazione nello Stretto di Hormuz. Sul fronte della sicurezza degli approvvigionamenti, l’amministratore delegato di Saudi Aramco, Amin Nasser, ha dichiarato che la compagnia sta cercando partnership con altri Paesi per ampliare le scorte strategiche di petrolio, alla luce delle prospettive di crescita della domanda globale dopo la guerra con l’Iran. Aramco valuta inoltre rotte alternative per le esportazioni, anche rispetto a Hormuz, Bab el-Mandeb e Suez. |
| POLICY FOCUS – MERCATI |
| ▪️L’Agenzie delle entrate ha chiarito nei giorni scorsi che sulla fornitura di un impianto di accumulo elettrochimico si applica l’Iva al 22%, anziché quella agevolata al 10% prevista per gli impianti di generazione, anche se il Bess è integrato con un parco solare. ▪️Italgas ha collegato l’impianto di biometano di Cortepila, nel comune di San Giorgio Bigarello, al Digital Reverse Flow di Gazzo Veronese (VR). È il secondo connesso all’hub e il ventesimo allacciato alla rete di distribuzione del gruppo. ▪️ Vale 59,45 milioni di euro, Iva esclusa, la concessione per la gestione di 12 distributori di carburanti di proprietà dell’Automobile Club Milano. Il bando, pubblicato il 22 ottobre sulla Gazzetta ufficiale dell’Unione europea, riguarda impianti urbani ed extraurbani distribuiti tra Milano e il suo hinterland e prevede una durata di nove anni. La procedura aperta è stata indetta da Aci Informatica, incaricata delle attività di committenza ausiliaria per conto dell’Automobile Club Milano. L’affidamento comprende la gestione funzionale, logistica e commerciale della rete di distribuzione dei carburanti per autotrazione. |
Per approfondire le informazioni del Policy Focus puoi trovare dettaglio su: StaffettaQuotidiana, QE, AGEEI