| POLICY FOCUS – ITALIA |
| ▪️Il consiglio dei ministri ha approvato il decreto-legge carburanti con la proroga del taglio delle accise; lo ha annunciato il ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti ringraziando i giornalisti che lavorano “come me” il venerdì “di Pasqua”, in una conferenza stampa lampo di 5 minuti e 49 secondi: “Parliamo di emergenza, urgenza, quindi è un decreto-legge a tutti gli effetti dovuto. Proroghiamo il taglio delle accise che scadrebbe il lunedì di Pasqua fino al primo maggio. Oltre a questo, c’è un intervento mirato sulle aziende agricole, un credito di imposta del 20 per cento per le imprese agricole e della pesca, c’è inoltre un intervento su Simest”. Il provvedimento, ha aggiunto Giorgetti, “recepisce l’accordo con le associazioni su Transizione 5.0 preso al Mimit”. ▪️ Con il decreto 108 del 2 aprile, il ministro dell’Ambiente, Gilberto Pichetto, ha introdotto nuove regole per le autorizzazioni, i requisiti tecnici, gli installatori e il registro dei piccoli impianti geotermici a circuito chiuso. In particolare, il decreto sostituisce il DM 30 settembre 2022 (v. Staffetta 11/10/22), innalzando a 500 kW la soglia di potenza degli impianti che si possono autorizzare mediante procedura abilitativa semplificata. ▪️ Gli incentivi all’acquisto di auto elettriche hanno funzionato – tanto da sostenere le vendite anche a marzo, con una quota di mercato giunta all’8,6% (era 5,4% a marzo 2025) – ma i rimborsi ai concessionari non arrivano. In occasione dei consueti commenti ai dati mensili del mercato automobilistico italiano, Unrae e Federauto hanno lamentato che da oltre un mese il meccanismo dell’ecobonus si è inceppato nella fase più delicata: quella in cui il ministero dell’Ambiente dovrebbe rimborsare le concessionarie che hanno già anticipato il valore dei voucher alle case automobilistiche, applicando lo sconto direttamente al cliente al momento dell’acquisto. Il risultato è che centinaia di imprese si trovano esposte per svariati milioni di euro, con difficoltà crescenti sulla liquidità. Il paradosso finale è che si trovano nell’impossibilità di consegnare le auto già vendute ai clienti che le attendono. Per questo le due associazioni di categoria hanno lanciato un appello urgente al ministro Pichetto Fratin: la richiesta è che una singola pratica non conforme non blocchi l’intero iter amministrativo, paralizzando i rimborsi di tutte le altre domande correttamente gestite. |
| POLICY FOCUS – EUROPA E MONDO |
| ▪️ Carichi di Gnl aggiuntivi per l’Italia arriveranno al terminal di Porto Viro (RO) a partire da giugno, dal liquefattore di Golden Pass in Texas realizzato in jv da QatarEnergy e ExxonMobil. Lo ha riportato ieri l’agenzia Reuters citando due fonti al corrente della situazione. Nei giorni scorsi QatarEnergy ha dichiarato forza maggiore sul suo contratto da6,4 mld mc all’anno con Edison a causa delle conseguenze della crisi iraniana e le mancate consegne dureranno almeno fino a giugno, ha detto Edison. |
| POLICY FOCUS – MERCATI |
| ▪️Suona strano farlo notare, proprio mentre il Pun medio è tornato ai massimi da oltre un anno per effetto della crisi iraniana, ma marzo 2026 è stato anche un mese in cui il mercato italiano, ancorché solo in alcune zone e sul mercato intraday, ha registrato per la prima volta in una stagione quasi-invernale prezzi orari negativi a cifra doppia, per effetto combinato della crescita del solare e di un eolico sostenuto – entrambe le fonti hanno toccato record orari di produzione a fine mese, anche qui “fuori stagione” per il FV – in un contesto di decisa ripresa delle importazioni. ▪️ Si sono svolte ieri come previsto le prime aste per l’allocazione della capacità di stoccaggio gas per l’anno 2026-27 relative alla capacità pluriennale (v. Staffetta 01/04). E’ di circa 539 milioni di mc la capacità allocata finora in vista del prossimo inverno con prodotti tra 2 e 5 anni e un premio giacenza di 3,41 euro per MWh, equivalente a un costo per il sistema per gli incentivi al riempimento che finora di ammonta quindi a circa 20,3 milioni di euro. Lo scorso anno il premio giacenza per un prodotto biennale era stato di circa 1,84 €/MWh (v. Staffetta 08/04/25). ▪️Mercato internazionale.Quotazioni in aumento per greggi e prodotti, fatta eccezione per il paniere Opec, nei giorni antecedenti alla prossima riunione OpecPlus che si terrà domenica prossima, 5 aprile, giorno in cui si celebra nei paesi cattolici la Santa Pasqua. Il Wti ha sorpassato il Brent nei giorni di scadenza tecnica, cosa che non capitava da maggio 2022. Nella settimana monitorata, il Paniere Opec, composto da 12 greggi diversi, è sceso a 110,63 dollari al barile (-11,53), il Light crude è salito a 111,54 (+17,06), il Brent a 109,03 (+1,02), il Murban a 114,84 (+3,03). In merito ai prodotti, la media delle quotazioni Cif della benzina 10 ppm è salita a 1129,25 $/t (+50,13), del gasolio 10 ppm a 1612,5 (+207,38), del risca 0,1% a 1524,63 (+206,63) del Btz a 674,25 (+23,25), dell’Atz a 663 (+27,63). In particolare sul mercato Cif di Rotterdam la quotazione del diesel 10 ppm presenta oscillazioni che vanno da un minimo di 1607,5 ad un massimo di 1608 dollari tonnellata, quelle della benzina da 1122,5 a 1123. ▪️Mercato interno. Delta alle stelle, listini non comunicati e contingentamenti di prodotto. Il Cif Med dei gasoli ha toccato il record storico Si ripete la storia di un mese fa con lo scoppio della guerra in Iran. Rispetto a venerdì scorso, in base alle indicazioni giornaliere del Mediterraneo, la benzina è rincarata di 23 euro per mille litri, il gasolio autotrazione (agricolo e motopesca) di 109, il gasolio risca 0,1 di 118 e il denso Btz di 7 euro per mille chili. Questa mattina, in base alle indicazioni del Cif, la benzina doveva crollare di 43 euro, i gasoli autotrazione e agricolo di 23, il risca di 15 e il denso Btz di 33. In realtà le compagnie hanno aumentato i delta anticipando in parte la batosta, soprattutto per benzina e gasoli. Per martedì la benzina salirà di 47 euro, i gasoli autotrazione e agricolo di 152, il risca di 131 e il denso Btz di 42. Tuttavia le quotazioni in tempo reale del Gasoil su Londra indicano una nuova batosta di oltre 150 $. In forte aumento la media del Gpl miscela (uso comb.), dopo il balzo del contratto Bethioua di aprile. |
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